Il pilota portacolori del sodalizio pistoiese archivia con una quinta posizione assoluta l’appuntamento casalingo, reagendo ad un problema tecnico che ha condizionato la prestazione al volante della BMW M3 E30.
È in quinta posizione assoluta che Jolly Racing Team e Brunero Guarducci si sono congedati dalla Coppa Città di Prato, appuntamento dedicato alle auto storiche che ha interessato – nel fine settimana – le strade dell’alta Val Bisenzio. Al volante della BMW M3 E30, condivisa con il copilota Alessio Migliorati, il driver si è trovato nelle condizioni di far fronte ad un problema di natura tecnica, nello specifico ad un ammortizzatore, particolare che ha condizionato la performance dell’intera gara ma che non gli ha negato il raggiungimento della quarta posizione di 4° Raggruppamento.
Un impegno, quello costruito sui chilometri della Coppa Città di Prato, divenuto occasione di preparazione ai prossimi impegni di campionato, il TRZ, contesto che il pilota affronterà ad agosto prendendo parte al Rally di Salsomaggiore Terme.
“Abbiamo sofferto, su un fondo difficile – le parole di Brunero Guarducci all’arrivo – soprattutto nello sconnesso. Poi, alla domenica, abbiamo constatato la natura del problema, legato ad un ammortizzatore scarico, di difficile risoluzione nell’immediato. Siamo comunque soddisfatti, soprattutto della prestazione espressa sulle prime due prove speciali”.
Conferme sono arrivate anche dalla Polonia, con il copilota Luca Guglielmetti compartecipe della decima posizione di ERC Junior conquistata da Roberto Daprà, al volante della Ford Fiesta Rally4 portata in gara sulle strade dell’Orlen Rajd Polski, in Polonia, valse anche la tredicesima posizione nella classifica di categoria del Campionato Europeo, la ERC4.
Fonte: Gabriele Michi | Ufficio stampa
Nella foto (Thomas Simonelli): la BMW M3 E30 di Brunero Guarducci in gara a Prato
